marinehose@chinarubberhose.com
Hétf?t?l péntekig: 8-18 óráig
English
Otthon
Termékek
Tengeri t?ml?
úszó t?ml?
Egykarkasszú úszót?ml?
Dupla karkaszú úszó t?ml?
PU bevonatú úszó t?ml?
Tengeralattjáró t?ml?
Egykarkasszú tengeralattjárót?ml?
Dupla karkaszú tengeralattjáró t?ml?
Dokk t?ml?
Szállítástól hajóig t?ml?
50 m-es dokkoló olaj/gáz/LPG t?ml?
11,8 m-es dokkoló olaj/gáz/LPG t?ml?
Ipari gumit?ml?
Leveg?t?ml?
Vízt?ml?
Vegyi t?ml?
élelmiszer t?ml?
üzemanyag t?ml?
Hidraulika olajt?ml?
Kopásálló t?ml?
G?z/melegvíz t?ml?
Radiátor t?ml?
Foszforsav t?ml?
Elszigetel? t?ml?
Szénmentes, nem vezet? t?ml?
Kotró t?ml?
úszó kotrót?ml?
Kotró t?ml?
Zagyos szívót?ml?
Hír
Videó
Rólunk
Gyári túra
Lépjen kapcsolatba velünk
Tengeri t?ml?
üdv?z?ljük, j?jj?n el tájékozódni termékeinkr?l!
Tartálysín t?ml? (egy vázas)
Tartálysín t?ml?t használnak a t?ml?füzér és a tartálykocsi elosztócs? csatlakoztatására. Ennek a t?ml?nek a k?zepén minimális a lebegtetése, ahol a tartályhajó sínje f?lé hajlik, mindkét végén extra lebegtetés biztosítja a t?ml? felhajtóerejét. A tartályhajó csatlakozóvégén nagyobb felhajtóer? egység található. mint a küls? vége, hogy segítse a szelepet és a kapcsolóberendezést.
vizsgálat
részlet
Tartálysín t?ml? (dupla karkasz)
Tartálysín t?ml?t használnak a t?ml?füzér és a tartálykocsi elosztócs? csatlakoztatására. Ennek a t?ml?nek a k?zepén minimális a lebegtetése, ahol a tartályhajó sínje f?lé hajlik, mindkét végén extra lebegtetés biztosítja a t?ml? felhajtóerejét. A tartályhajó csatlakozóvégén nagyobb felhajtóer? egység található. mint a küls? vége, hogy segítse a szelepet és a kapcsolóberendezést.
vizsgálat
részlet
Tartálysín t?ml? (egy vázas)
Tartálysín t?ml?t használnak a t?ml?füzér és a tartálykocsi elosztócs? csatlakoztatására. Ennek a t?ml?nek a k?zepén minimális a lebegtetése, ahol a tartályhajó sínje f?lé hajlik, mindkét végén extra lebegtetés biztosítja a t?ml? felhajtóerejét. A tartályhajó csatlakozóvégén nagyobb felhajtóer? egység található. mint a küls? vége, hogy segítse a szelepet és a kapcsolóberendezést.
vizsgálat
részlet
Tartálysín t?ml? (dupla karkasz)
Tartálysín t?ml?t használnak a t?ml?füzér és a tartálykocsi elosztócs? csatlakoztatására. Ennek a t?ml?nek a k?zepén minimális a lebegtetése, ahol a tartályhajó sínje f?lé hajlik, mindkét végén extra lebegtetés biztosítja a t?ml? felhajtóerejét. A tartályhajó csatlakozóvégén nagyobb felhajtóer? egység található. mint a küls? vége, hogy segítse a szelepet és a kapcsolóberendezést.
vizsgálat
részlet
Farok t?ml? (dupla karkasz)
Az utolsó néhány t?ml? a tartálykocsi csatlakozót?ml?je el?tt, a hátsó t?ml?t kifejezetten úgy tervezték, hogy rugalmasabb legyen, hogy javítsa a kezelhet?séget a tartályhajó végén az úszó t?ml?láncban. Mindig arra használták, hogy a f?vezeték t?ml?jét és az MBC-t a tartálysín t?ml?jéhez csatlakoztassa.
vizsgálat
részlet
Farok t?ml? (egy váz)
Az utolsó néhány t?ml? a tartálykocsi csatlakozót?ml?je el?tt, a hátsó t?ml?t kifejezetten úgy tervezték, hogy rugalmasabb legyen, hogy javítsa a kezelhet?séget a tartályhajó végén az úszó t?ml?láncban. Mindig arra használták, hogy a f?vezeték t?ml?jét és az MBC-t a tartálysín t?ml?jéhez csatlakoztassa.
vizsgálat
részlet
Sz?kít? t?ml? (egy váz)
A sz?kít? t?ml? a nagy furatú f?vezeték és a kis furatú hátsó t?ml? k?z?tt van, a kúp a nagyobb végén lév? szerelvényen belül van. A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon ugyanaz marad. A tipikus cs?kkentések 24/20", 20/16", 16/12"
vizsgálat
részlet
Sz?kít? t?ml? (dupla karkasz)
A sz?kít? t?ml? a nagy furatú f?vezeték és a kis furatú hátsó t?ml? k?z?tt van, a kúp a nagyobb végén lév? szerelvényen belül van. A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon ugyanaz marad. A tipikus cs?kkentések 24/20", 20/16", 16/12"
vizsgálat
részlet
Sz?kít? t?ml? (egy váz)
A sz?kít? t?ml? a nagy furatú f?vezeték és a kis furatú hátsó t?ml? k?z?tt van, a kúp a nagyobb végén lév? szerelvényen belül van. A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon ugyanaz marad. A tipikus cs?kkentések 24/20", 20/16", 16/12"
vizsgálat
részlet
Sz?kít? t?ml? (dupla karkasz)
A sz?kít? t?ml? a nagy furatú f?vezeték és a kis furatú hátsó t?ml? k?z?tt van, a kúp a nagyobb végén lév? szerelvényen belül van. A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon ugyanaz marad. A tipikus cs?kkentések 24/20", 20/16", 16/12"
vizsgálat
részlet
F?vezeték t?ml? (egy váz)
A f?vezeték a t?ml?szál nagy részét képezi, a t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon azonos marad.
vizsgálat
részlet
F?vezeték t?ml? (kett?s karkasz)
A f?vezeték a t?ml?szál nagy részét képezi, a t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon azonos marad.
vizsgálat
részlet
F?vezeték t?ml? (egy váz)
A f?vezeték a t?ml?szál nagy részét képezi, a t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon azonos marad.
vizsgálat
részlet
F?vezeték t?ml? (kett?s karkasz)
A f?vezeték a t?ml?szál nagy részét képezi, a t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon azonos marad.
vizsgálat
részlet
Az egyik végén meger?sített fél úszó t?ml? (egy váz)
általában az egypontos horgonyzó vagy más olajszállító berendezések termináljának csatlakoztatására használják az alkalmazásokat. Ez biztosítja az átmenetet a merevr?l a rugalmasra, és elmozdítja a hajlítónyomatékot a t?ml? k?zepe felé.
vizsgálat
részlet
Az egyik végén meger?sített fél úszó t?ml? (dupla karkasz)
általában az egypontos horgonyzó vagy más olajszállító berendezések termináljának csatlakoztatására használják az alkalmazásokat. Ez biztosítja az átmenetet a merevr?l a rugalmasra, és elmozdítja a hajlítónyomatékot a t?ml? k?zepe felé.
vizsgálat
részlet
Az egyik végén meger?sített fél úszó t?ml? (egy váz)
általában az egypontos horgonyzó vagy más olajszállító berendezések termináljának csatlakoztatására használják az alkalmazásokat. Ez biztosítja az átmenetet a merevr?l a rugalmasra, és elmozdítja a hajlítónyomatékot a t?ml? k?zepe felé.
vizsgálat
részlet
Az egyik végén meger?sített fél úszó t?ml? (dupla karkasz)
általában az egypontos horgonyzó vagy más olajszállító berendezések termináljának csatlakoztatására használják az alkalmazásokat. Ez biztosítja az átmenetet a merevr?l a rugalmasra, és elmozdítja a hajlítónyomatékot a t?ml? k?zepe felé.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró egyik végén meger?sített t?ml? úszó nyak?rvekkel (egy váz)
Olyan helyeken való használatra, ahol a t?ml?sorok az SPM vagy a tengerfenék PLEM merev cs?vezetékéhez csatlakoznak.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró egyik végén meger?sített t?ml? úszógallérokkal (dupla karkasz)
Olyan helyeken való használatra, ahol a t?ml?sorok az SPM vagy a tengerfenék PLEM merev cs?vezetékéhez csatlakoznak.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró, egy vég? meger?sített t?ml? (egy váz)
Olyan helyeken való használatra, ahol a t?ml?sorok az SPM vagy a tengerfenék PLEM merev cs?vezetékéhez csatlakoznak.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró egyik végén meger?sített t?ml? (dupla karkasz)
Olyan helyeken való használatra, ahol a t?ml?sorok az SPM vagy a tengerfenék PLEM merev cs?vezetékéhez csatlakoznak.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró f?vezeték t?ml? úszó nyak?rvekkel (egy váz)
A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon változatlan marad, ez a tengeralattjáró t?ml?szál f? ?sszetev?je.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró f?vezeték t?ml? úszó nyak?rvekkel (kett?s karkasz)
A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon változatlan marad, ez a tengeralattjáró t?ml?szál f? ?sszetev?je.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró f?vezeték t?ml? (dupla karkasz)
A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon változatlan marad, ez a tengeralattjáró t?ml?szál f? ?sszetev?je.
vizsgálat
részlet
Tengeralattjáró f?vezeték t?ml? (egyetlen karkasz)
A t?ml? küls? átmér?je a teljes hosszon változatlan marad, ez a tengeralattjáró t?ml?szál f? ?sszetev?je.
vizsgálat
részlet
50 m-es dokkoló olaj/gáz/LPG t?ml?
Alkalmazás A Dock olajt?ml?t a k?olajtermékek maximális élettartamára és a finomított üzemanyag-átvitelre tervezték, akár 300 PSI üzemi nyomáson. Ez a dokkolót?ml?-konstrukció akkor el?ny?s, ha nagyobb üzemi nyomást vagy nehezebb falat kívánnak koptatni. A dokkt?ml?k nagy teljesítmény? szívó- és nyomót?ml?k, amelyeket uszályok, tárolótartályok és tengeri hajók k?z?tti átvitelre terveztek. Ezek a t?ml?k speciálisan kialakított cs?vet tartalmaznak, hogy ellenálljanak a k?zegnek 50-100% aromás tartalomig, míg a fedél...
vizsgálat
részlet
11,8 m-es dokkoló olaj/gáz/LPG t?ml?
Dokkoló / teherszállító olajt?ml? Dokkolaj-továbbító t?ml? felépítése: Cs?: fekete, sima, szintetikus nitril gumi, 50% aromástartalomig alkalmas. Meger?sítés: Sokszorosan nagy teherbírású szintetikus gumiabroncs zsinór, amelyet csavarvonallal, antisztatikus huzalokkal támogatnak. Borítás: fekete, burkolt felület, szintetikus gumi a kopásállóság, ózon- és id?járásállóság érdekében. Ideális h?mérséklet: -40 ℃ - +100 ℃ (180 ℉) Biztonsági tényez?: 5:1 Dokkoló olajátviv? t?ml? Jellemz?k: C/W beépített karimák, egyik oldalon fix, másik oldalon forgatható...
vizsgálat
részlet
Folyékony k?olajgáz-gumi t?ml? (LPG-t?ml?)
Folyékony petróleumgáz-gumi t?ml? (LPG-t?ml?) A szívó- és nyomót?ml?t kifejezetten LPG/LNG offshore szállításhoz tervezték, LPG-t?ml?ket széles k?rben használnak LPG-szállításra a dokkoldali alkalmazásokban. Az LPG t?ml? felépítése egy adott alkalmazáshoz a szállítandó termékt?l és az üzemi paraméterekt?l függ. Kül?n?sen a h?t?tt PB-gáz t?ml?rendszer átviteli k?vetelményei eltér?ek, mint a k?rnyezeti h?mérsékleten alkalmazott PB-gázé. Szerkezet: Cs?: NBR Er?sítés la...
vizsgálat
részlet
Nyomja meg az Enter billenty?t a kereséshez vagy az ESC billenty?t a bezáráshoz
主站蜘蛛池模板:
国产成人久久精品二区三区
|
天天想你在线视频免费观看
|
亚洲AV无码乱码国产精品
|
国产精品久久久久久一区二区三区
|
69视频在线是免费观看
|
天天操天天爱天天干
|
一级黄色毛片播放
|
无码国内精品人妻少妇蜜桃视频
|
久久综合给合久久狠狠狠97色
|
欧美日韩中文字幕在线观看
|
亚洲自拍欧美综合
|
番肉动漫无修在线观看网站
|
又粗又黑又大的吊av
|
色偷偷人人澡人人爽人人模
|
国产亚洲色婷婷久久99精品
|
国产在线精品网址你懂的
|
国产精品乱子乱XXXX
|
666永久视频在线
|
国产青榴视频在线观看
|
99国产欧美另类久久久精品
|
天天澡天天碰天天狠伊人五月
|
一区二区三区四区国产
|
性欧美高清video
|
中国黄色a级片
|
无码专区久久综合久中文字幕
|
久久九九久精品国产
|
日本边添边摸边做边爱喷水
|
欧美又黄又嫩大片a级
|
亚洲最大福利视频
|
狠狠色丁香婷婷久久综合蜜芽
|
六月婷婷综合激情
|
精品国产天堂综合一区在线
|
啊灬啊灬啊灬快好深视频在线
|
色婷婷免费视频
|
国产va欧美va在线观看
|
进进出出稚嫩娇小狭窄
|
国产偷v国产偷v国产
|
车文里的冰块棉签是干啥用的
|
91在线|欧美
|
国产成人一区二区精品非洲
|
黄页网址大全免费观看12网站
|